2008/10/19

[單車日記] 板橋 <-> 淡水小折行

原本約好同事一起騎單車到淡水
誰知日期越靠近,原本講話很大聲的卻逐漸消聲匿跡
電話也不敢接、MSN也不予回應 ..............

10/18 一早約在大稻埕碼頭集合
我的車還在待料待修中,於是騎著小折從家裡出發直接趕到大稻埕碼頭
來到大稻埕集合後竟然就只剩下這幾個勇於擔當的強者
其中有兩位都是第一次騎單車(當然是指運動單車)
大熊原本要騎著淑女車來赴會,後來還是騎了美麗達限量車來了
鄭大哥今年六十,體重八十(不是代表會主席),則是騎了我的 Giant 小折
一看就知道阿學是單車老鳥,不管是雞絲頭、配備都很齊全,還帶了 GPS ,肯定是長途旅行的最佳車友
我的小折借給鄭大哥,於是改騎阿學家的小折上場
路隊長當然是發起人 John 囉,竟然騎了美麗達的牛奶車,而且還遲到 ><


折騰了半天好不容易終於在 8:30 左右出發
從大稻埕碼頭出發後,大夥一路奔馳好不快活
不過礙於有兩位第一次騎單車的夥伴,因此便增加很多休息的次數
即便如此也總算在 10:30 就到達淡水捷運站
計算單程從大稻埕碼頭到達淡水總共約 21 公里
本來打算繼續騎乘到漁人碼頭,但是考慮兩位生手,避免負擔過重
因此便在淡水站附近休息下來


路隊長跟大熊看起來應該還可再戰


這邊的更像沒當一回事(其實有人直嚷嚷屁股痛)


為了慰勞大家,午餐必備生啤酒一柱 ^^


這個大拼盤也把這五個大男人給餵的飽飽的


陽光撒在我的小折上,煞是好看 ^^


我騎的阿學家的 KHS 小折,有 27 速,感覺跟登山車很像


果真是酒足飯飽之後,看著淡水河口邊上的美景,整個人都輕鬆下來了


雖然有人提議回程改搭捷運
不過在我的鼓勵之下,大夥兒還是都騎上鐵馬往回走了
雖然沒有仔細計算時間,不過回程大家的速度都提高了,休息與等人的次數也減少了
因此也很快在 3:20 就抵達大稻埕碼頭

大夥兒在大稻埕碼頭留下今日戰績勝利的表徵


解散之後各自回家
恭喜鄭大哥與大熊第一次騎乘單車就有如此的成績
鄭大哥騎了 42 公里、大熊從家裡騎過來的,因此總計應該約 60 公里吧
而 John 也創造了他的個人最長距離成績

喚回我的 Giant 小折 後我也繼續騎回家去
回到家後檢查今天的里程,總共將近 65 公里,應該算是我騎小折的最長距離吧 ^^

2008/10/15

騎乘單車時的運動太陽眼鏡

騎單車時常會因灰塵、沙子吹進眼睛
卻因仍在行駛無法馬上處理而影響行車安全與造成眼睛的不舒服
而陽光強烈下雖然加上太陽眼鏡片但是仍然不是很適當的方法
原本打算購買工地、工廠防護用的透明安全眼鏡,但是容易造成視角的差異
且長時間配戴亦是非常不舒服的,因此一直沒有一個很好的解決方案

上周與久蛋騎乘到竹北之時即見久蛋配戴了運動型太陽眼鏡
因此便找了時間也給自己買了一組

我買的是 720 armour 的 Rider 系列的 T337-7-RXCL


裡頭還有可以配掛近視眼鏡的內框,只要到眼鏡行配好就可以了


720 armour 原廠官方網站

2008/10/12

單車損傷記

這次板橋<->竹北行我的愛車受到損傷
使我無法完成最後的行程,著實可惜
但眼前的要務是趕緊把車修好

BB 的培林掉了,只剩下這樣的 BB


曲柄部份


這邊可能有個蓋子,也不見了


從風車幫我拍的照片裡可以看到,應該是有個套在曲柄裡頭鎖住的小蓋子


由於大盤曲柄組是整組 Token 的 Carbon CNC 一體式大盤 44/32/22
在捷安特時店家表示無該廠牌零配件可供維修,建議整組換掉
但是我還是希望能找到適當的零配件進行維修,不想因此就整組換掉

根據我上網爬文找到原廠網站
愛車的 BB 應該是這款的


裡頭的培林應該是這款的


台灣的總代理

[單車日記] 勇闖板橋 <-> 竹北

2008年10月11日,天氣晴
八點鐘的太陽已經毫不吝惜的將溫暖撒遍大地
在這溫煦的秋日中,我踏上了第一次的長征之旅

板橋到竹北風車友人家的距離大約是 60公里
當天來回的行程正好大約是環島人的一日所行
原本計畫是年底前完成這項記錄
但是在好友的鼓勵與邀約下
竟然提前在國慶後的清晨出發
究竟能不能完成我也不知道

第一次穿上車衣、第一次戴上頭巾、第一次戴上了安全帽
也是第一次踏上那未知的旅途而去

從家裡出發後上了浮洲橋接到迴龍左轉台一省道之後便開始爬坡
開車時從未注意上下坡度的差異卻在騎單車時徹底的感受那緩緩上坡的辛苦
頭巾與束縛的車衣加上昨夜的喜酒開始讓我的呼吸感到極度的不舒服
腰包束著腹部也開始讓肚子更加的難過
出發後的八公里,我在萬壽路上吐了一地
伴隨著全身的冷汗,我打算投降了
這時久蛋已經從林口出發往會合地點移動中了
告訴他我的狀況後,久蛋回頭來陪我
休息了一小時候,感覺精神、身體都有好轉
於是慢慢的往前繼續前進,反正只要能捱到目的地,讓風車載我回家吧 @@

沿途仍然是持續的上坡路段,對只騎過河濱車道的我而言還真是辛苦
不過掌握了變速的技巧與時機後,速度雖然慢,但總能不斷的前進
而在上到坡頂之後不是平地便是下坡
平地行車自然輕鬆,下坡路段則是快速御風而行簡直爽呆了

渡過一段又一段的上下坡之後,離家也越來越遠了
而我的狀況也越來越好,早已忘記早上那樣的不舒服了
在中壢路段久蛋被違規的機車給撞了,連人帶車給翻了兩圈
幸好戴了安全帽才護住了腦袋,不過身上四肢倒是有多處擦傷、淤血
休息一陣確定沒有腦震盪之後繼續前進
不過此行的災難並未結束

過了楊梅來到往湖口路段是長長的下坡,順著風向而行真是舒暢啊
同時心裡也想著這到返航之時該如何是好啊
不過暫且不想他,還是繼續往前行
過了新豐、竹北來到了友人風車的家

久蛋與我在風車家門口留影


抵達風車家之後檢查碼表的記錄


在風車家休息一陣,還享用了風車嫂的百香果汁與四神湯,真是萬分感激
不過想到歸途晀晀,我倆還是趕緊上路的好

頂著東北季風的吹襲騎在上坡的北上省道上
才真知道風的威力,即便只是這樣的小風也正阻擋著我回家的路
啊、可惡的風、可惡的上坡
好不容易爬上了坡頂見著了下坡路段,卻都因為風勢讓我感受不到下坡路段的喜悅
到了中壢路段聽到匡噹一聲我的曲柄竟然掉了
黑暗中也找不著是否有其他零件
無法騎乘的單車只好往前推了兩三公里來到路邊的捷安特
沒有適當配件可供更換之下,店家建議整組大盤換掉
而這非我所願,於是便商請朋友前來搭救
而這趟行程也只好在車輛故障之下在此中斷

這趟沒完成的行程最後的里程數

2008/10/05

[單車首航] 板橋鶯歌線

說首航是因為這算是比較長途的旅程
之前的行程都在 20KM 上下(忘了無車日那天有超過 30KM,不過那時還沒裝碼表)
而這次是一下提升到 45KM 了

幾次颱風影響了騎車的行程
昨天裝好了碼表便出去騎了 12KM 算是暖身吧
今天天氣還是不錯
於是早上刻意的晚點用早餐,並搜尋了單車路線
決定了今天的行程後,中午時分便準備妥當出發去

這是今天的路線圖,由家裡騎到縣民大道後走單車道到環河路過水門進入河濱自行車道
再由華江橋這頭經過大漢橋、新海橋、鐵路橋、浮州橋到達城林橋
過了城林橋後往回走回土城,再從城林橋上的河堤出口上到淡水-鶯歌自行車道往鶯歌走
而終點站就是鶯歌陶瓷博物館



紅色為去程路線,藍色為回程路線,全程共45公里

終點站:鶯歌陶瓷博物館


愛車於鶯歌陶瓷博物館前留影


河堤上的自行車道,沿途都有里程指示標識

2008/10/04

台北縣警察局

幹嘛要拍這樣一棟建築勒
原來是公司裡頭要用來作月曆用的
我只是臨危受命來墊檔的

既然時間緊迫,於是接到通知的第二天就來取景囉
結果發現還真是不好拍哩
全台第一大縣的警署不是豎立在大馬路邊的嶄新大樓
而是在舊板橋火車站的圓環邊上的舊建築物
我記得那位置以前是台北縣政府吧
可能也是接收原來的縣政府大樓吧



群樹環繞又是內縮型的建築想拍好的點得站到樹裡頭去
這些警察大人可是不會讓我隨意踐踏草皮的
只得在旁邊勉強拍幾張回去交差
哇~這樣也被警察大人關切
幸好我帶的是廣角不是望遠不然肯定被當成狗仔抓進去問話