2009/12/13

FUJI F72EXR 隨手夕陽

2009/12/08

FUJI F72EXR 輕巧隨身機入手






FinePix F72EXR 特色

* 搭載 1/2" , 10.0 MP SuperCCD EXR影像感測器,擁有三個EXR模式
* EXR模式在高解像模式為10MP像素,在高動態範圍模式為5MP像素,在高感度模式為5MP像素
* 擁有自動的EXR模式選擇,並可以自動判斷場景
* 最大光圈 F3.3-5.6,
* 10X光學變焦鏡頭, 相當於27 - 270 mm焦長
* 浮動式影像感測器防手震
* 輕巧而堅固的金屬機身
* Face Detection 3.0版本,可以在任何角度及位置辨識人臉,自動除紅眼功能
* 提供超級對焦模式,可以包圍式的對焦,以達到對焦準確以及目標清楚
* 超級低光源模式,提供了高感度下的純淨影像品質
* 各種底片風格模式的支援,包含了Velvia (vivid), Provia (standard), Astia (soft), black 以及white,跟 sepia模式
* 智慧型的閃燈出力
* VGA 等級的短片錄製能力,含有聲音
* 47MB內部記憶體
* 支援SD/SDHC記憶卡
* 使用NP-50鋰電池,每次充電可以拍攝230張
* 2.7" LCD 螢幕, 230,000 像素


2009/11/23

福壽山的楓葉紅了

最近在工作上遇到一些令人不愉快的事情
因此心裡頭已經沉悶了許久
上週便安排了禮拜五要騎單車去竹南探望阿茂哥
然後禮拜六參加硬梆梆好友蓋瑞的婚宴
之後便上福壽山好好拍幾天照片

誰知道天總是不從人願
禮拜五的天氣糟透了,根本不適合騎車
沉悶已久的心情早已準備出航卻得壓抑下來
很想改變行程馬上出發上福壽山
卻又礙著蓋瑞的婚宴
幾經思考之後決定對不起蓋瑞了(因為心裡頭實在悶的難受啊)
當然連帶著也就對不起硬梆梆眾人
不過俺想想應該是東哥對不起硬梆梆大夥兒才對 ><

心意已決便整備家當、聯絡要一起上去的車友夥伴
11/20 15:20 我便往中和交流道出發了
一路上照著導航的指示帶路
從國道三、國道五、台七、台七甲一路上到梨山與鏡子、風車會合
中間遇到下雨、大霧、道路崩塌、施工、改道甚至還有一段歐福落
但是身體疲累的我心中卻絲毫不感覺疲倦
山路過彎瞬間通過,後廂的露營裝備帶的不多因此沿路晃來晃去滾東滾西
讓我想到如果酷哥來的話肯定暈的七葷八素不知天南地北了
此時早已忘了凎瑞的存在,六點多鐘就來到了梨山

沒想到我是第一個到達梨山的
那兩個人一個最早出發(台南)、一個走錯路(新竹)
我在天已全黑的梨山上、外面只有12度的車子裡餓著肚子等人
好不容易等到鏡子到來趕緊找了一家全台最高的夜市牛排店
點了一客鐵板麵+藥燉土虱(酷哥恐怕要回憶起師大了)




接著去商店採買補給品之後風車也到了便即刻往福壽山上去
第一次來到福壽山的我,啥也不知,問了久蛋之後便與夥伴將車停在某處涼亭
這邊卻已經有一位大哥先來了
還真是厲害,已經聽到車裡傳來陣陣呼聲

真是無光害的好地方,仰望天空滿天星斗
我還指著天上的杓子數給風車看
此等美景之下怎可入眠、此等澎湃心情怎可停歇
於是拿出瓦斯爐具便在涼亭裡燒水煮茶品茗觀星
直至溫度計顯示了 9度,大夥兒便趕緊收拾起來往便窩裡鑽
半夜裡陸續來了很多車輛,看來這個點果然是搶手的熱門點
當然車來車往的也就不好睡了
早早起來(四點多)發現外頭竟然架了很多腳架
於是我趕緊把大家挖起來免得等一下連站的地方都沒了

拍攝日出這段我先 HOLD ,後續再補充
還是趕緊把重點轉到松廬前吧

來到松廬時間尚早看看光線還不是很好,剛好利用此時吃碗泡麵補充體力

第一次來到松廬,但是網路照片看過一些,第一個直覺就是楓葉不夠好
然後就看到松廬前滿滿的都是人,除非往天上拍,不然似乎避不了,只好就這樣拍了




松廬的另一側反倒比較吸引我




之後轉往底下的鴛鴦湖逛逛,那邊也有很多楓樹
不過今年的溫度不夠冷所以楓葉紅的不多黃的也不多綠的則還在撐




最後來一張自己隨手造景的楓紅


再補上一張 GRD 拍的


補充說明:東哥對不起大家的證據

感謝好友鏡子贊助兩張照片
全部的照片在這裡 2009 福壽山楓紅

2009/09/20

花蓮赤科山、六十石山金針花硬梆梆之旅

20090912 晚間 22:00 CRV 開上高速公路後便啟動了這次的金針花拍攝之旅
東哥 一路駕駛並且精神好到打算開完來回全程
著實令大夥兒佩服
而我也善盡聊天的職責盡量不讓東哥有閒置發呆的機會
不過雖然如此,後座的 將軍、酷哥 卻怎麼也不敢睡著
尤其在蘇花上開到對向車道的緊急煞車之後 @@
即使因為暈車的不舒服,酷哥還是要親眼看看這個美麗的世界

由於預計抵達的時間尚早,因此東哥、將軍便商議先到赤科山拍日出的景
天亮後再前往六十石山拍攝以及下午的「耶穌光」

凌晨三點多到達赤科山後在C家的要求下藉著昏暗的路燈以 ISO6400 留下身影


大夥兒窩在車裡在睡睡醒醒之間轉眼五點多大夥兒都起來了
東哥、將軍看著這天色心裡想著這下對不起第一次來拍金針花的酷哥跟我了


一個多小時後天色總算有好轉的跡象,不過這片山頭應該是會擋住陽光的


對於我這個第一次來到赤科山的人而言
總覺得這地方不像是屬於台灣的景色
到處水泥叢林又污染嚴重的城鄉中都沒見過這等美景




由於三巨石這邊有部分已經改種茶樹,且金針都已採收的差不多了
因此我們便轉往汪家古厝去










離開汪家古厝後在路旁的小瑞士農莊前看到一片開得非常燦爛的金針花田
於是我們又停下來拍照


由於早餐只吃了一片馬丁所提供的波羅麵包,加上還要趕路到六十石山
於是我們便下山前往玉里街上用餐
果然由於是早上十點多,賣涼水的不少賣正餐的都還沒開店
好不容易找到一家又有涼水又有正餐可吃的店家
大夥兒享用完「玉里麵」之後變又往六十石山出發了

原來這就是照片中認識的六十石山
印象中看到的都是黃澄澄的一片
怎麼我來了卻只見滿山都是綠油油的


往山上的觀景台上去天色倒是不錯


沒有大片的金針花海大夥兒實在也沒什麼動力拍了
東哥提議轉換陣地
於是我們下山尋找東哥的雲山水
可惜沒找到東哥的雲山水卻吃到地雷鳳林臭豆腐
不管是臭豆腐、大腸麵線還是豬血湯全被我們這群台北來的奧客給嫌的沒一處是好的

東哥也真強,真的從昨晚開到現在
不過道吉安之後便換手由將軍掌舵
將軍趁著大家都在昏睡狀態中一路直接殺回台北

回程在蘇花的清水斷崖看見海上一片美景


全部的照片在這裡 花蓮金針花24HR硬梆梆之旅

2009/09/11

花蓮六十石山金針花之旅 - 行前

吵吵鬧鬧了一個多禮拜
硬梆梆終於在 don 、 ako 兩位五低神的衝擊下
今晚要成行了
網路照片中熟悉的六十石山明天就要在我的面前出現了
令人期待的感覺在心裡湧起
我終於要來了

Google Map 規劃的路線圖


Google Map 規劃的路線距離資料

2009/08/22

2009麥寮拱範宮媽祖遶境單車環台接力活動 -- 苗栗站活動照片

這次麥寮拱範宮媽祖遶境單車環台接力活動在幾位義工的奔走下順利的在各站都完成了使命
其中本來俺是參與了苗栗站的行程
卻在出發前一日接受了阿茂哥的請託,由雙腿努力換成了雙手努力

以下便是苗栗站的全程報導

首先是行程的說明
這次台中交接與苗栗的交接點為台中與苗栗縣界附近的,台61高架橋下與東西七路的路口


而苗栗與新竹的交接點為台61崎頂海水浴場的大牌樓處的路口


全程的路線圖大致如下


苗栗站的出發時間為 14:10
因此所有成員都在 13:30 前到達現場完成整備

誰知道 13:31 就已經看到台中隊伙伴的蹤影了


接著活動交通指揮車也到了


挖勒,這位勇將竟然是搭車來的


這次拱範宮的媽祖鑾轎也隨即抵達




幾部工作人員車輛通過後,車手也陸續出現了


兩邊人員整裝完畢並進行信物交接儀式


由兩隊的隊長負責交接,並恭迎媽祖金身


信物交接後立刻進入倒數階段,原地休息的台中隊散開把場地清出來


苗栗隊也立即準備就緒,並於 13:40 發出第一班車(竟然提早了 30min)


在京永二號的帶領下,個個勇腳立即開始往前發起攻擊


勇士們,前進吧
雖然頂著熾熱的豔陽
但在媽祖的庇佑之下
個個都是為台灣祈福而努力的好兒女














午後兩點多的太陽曬的馬路上的柏油幾乎要滋滋作響
而當前導車帶領的車隊出現在省道的那一端時
那即將融化的柏油又被鐵馬隊的輪胎給壓了下去
















15:02 看到第一輛車到達台61西濱公路大山附近






















15:30 已經有好幾個隊友抵達交接點 -- 崎頂海水浴場了







我在拍你你也在拍我,那就給你一張特寫吧



由於新竹站的出發時間為 16:20
因此只有一位隊友到達交接點
於是全體人員只好在此歇息等新竹站的成員陸續到達
也因此這可能是其他段沒有的福利

























苗栗站伙伴的大合照




苗栗站與新竹站信物交接


大夥兒為新竹站加油,新竹站的伙伴準備出發


15:58 新竹站的車隊也陸續出發










以上為苗栗站之攝影記錄,如對全程照片有興趣者
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